第369章 出海追敌
石垒还是低估了朱聿鐭等人。去年新朝主力对京师的突袭对天下不少的皇族们的震撼其实也远远超过张海等人的估计。
朱聿鐭虽然身为皇族，却并不是一个性格软弱为了生命安全不能吃任何“苦”的人，早在登基的时候就时不时的担心当初京师的那一幕会不会在广州府重演，为此这几个月的时间以来早就挖通了通向城外的地道。
第三旅在隐蔽中展开南进的消息虽然没有传过来，但是当福建战败的消息传来之后，朱聿鐭就听从何士晋等人的安排从宫城之中撤了出来，隐居在临近城墙也经过地道的一处似乎大户人家的宅院之内。石垒等人率领第三旅主力攻上城头并在城内展开清剿的时候，朱聿鐭、何士晋等人还有几十名亲兵随从趁夜从地道中逃出，沿着珠江南下而去。
第二天广州全城的大搜捕中尽管相比北方等地的语言不通带来很大麻烦，可通过严厉而血腥的政策还是从全城获得了不少的财资。包括数以千计的火器，铁匠，乃至价值几百万两银的金银乃至铜钱。
俗语有“兵过如篦，官过如剃”之说，第三旅的官兵们当然也知道在一天之内能够征掠到的资财在这样的大城里必然只占很小一部分。按照北方等不少地方的经验推测：仅仅是最终能够获得的硬通货极有可能就在千万两以上。
不过不论是临时缴获的兵器火药铠甲，还是金银铜等硬通货还是工匠方面的巨大收获，都没有减轻石垒等人的压力。因为队伍出发时的任务并不算模糊：第三旅最主要的任务是执行“斩首”，迫使对方没有一个名义领导全国的政治核心。从这一点上说，朱聿鐭乃至何士晋等人不知所踪的消息很可能给队伍带来更大的困扰。很显然：要在夏末之前返回北方，即便归途的时候可以走水路，那所剩的时间也并不多。
就在这时，第三旅一营营长王光终于找到了广州府内通向城外的地道，还包括院落内乃至地道内很多没有来的及逃出的皇宫随从也都被俘虏了下来。
经过对这些人分别单独的询问乃至核对，又对地道的出口附近进行了简单的查询，大致确定明绍武帝等一行人是仅仅携带了几十个护卫沿珠江一带顺流而下了。
“继续向南展开进攻么，搜索珠江口一带？”第一营营长王光问道。
石垒仔细想了想队伍上的家底，在第三旅和第四旅执行南下作战任务出发前因为考虑到了水上作战甚至近海作战乃至遇到各种情况的可能性，部队里跟随而来的有水师队伍里挑选出来的百余名骨干。第三旅因为考虑到可能遇到的特殊情况还配备有南京至扬州一带船厂近百名十分精通螺旋桨的船工。在是在紧迫的时间，依照在广州城内的资源，大概可以在两日内赶制出十数艘排水量十几吨左右的木帆船所需要的螺旋桨动力：“我们马上着手准备近海所需的小船应有的动力！”
石垒其实想立即利用在广州乃至珠江一带缴获到的小船迅速沿江展开行动抢先占领海南。不过此时正是夏季多南风的时节，在缺乏足够的远洋操船人员的情况下逆风航行到海南说不定比先制出必要的木制螺旋桨再展开登陆行动更花费时间。
除了人员以外南下广东的第三旅还携带了金制的标准尺确定度量衡，并挑选出还算服从的二百多名木工在监督和协助下展开了连续两昼夜劳动的“突击赶工”
长时间的劳动带来了废品率提高乃至船只改装的时候漏水等一系列问题，不过在严格的测试手段下这种废品率的提高并没有影响到短时间内的整体效率。
一共十七艘勉强能够携带一千名全副武装的战士出海的渔船安装了赶制出来的三十四部人力操作的六叶螺旋桨及用于多人操作的动力杆。不过这些多人配合的时候能在地面上直接抬着走的小型渔船在每只船携带了一个加强排的战士后就不可能携带太多的淡水和给养了。
除了为了赶时间，这夏季的南海海面上海情复杂多变，风向和水流也很复杂。在缺乏航海经验的情况下出海作战是一件极冒风险的事情，因此即便是石垒也没有勇气让两个营群以上的战士驾船出海。
“让我们第二营同第一营一起出海吧！”二营营长孙伟向石垒说道，其实这不光是二营营长的意见，也是营里很多战士们的意见。
石垒终究没有下定决心让两个主战步兵营的队伍一起去执行海上的远航任务，因为如果投入两个营并在海上出现意外，那么整个第三旅等于丧失了一半的步兵基干力量。是万难在秋季的时候完全恢复战斗力了。而一个加强营的意外与损失，这是全旅所能够接受的最大限度的损失了。
旧历五月初四的时候第三旅临时编组的海上支队大致已经完成，一共分为四个加强连十六个加强排及一个排部，总计包括船工在内一千一百人左右。其中官兵约一千零三十人。一共携带有五十一门七十公斤重的劈山炮及其相关的炮架及爆破弹药约万余公斤左右。整个步兵旅所拥有六成左右的三千六百支燧发排枪及一万两千支超轻臼铳及其相关弹药总计两万五千余公斤。还有近千件套管式枪矛等精制的冷兵器。这些兵器及弹药的总重量就接近每个战士四十公斤左右。又在缴获守城敌军的装备乃至队伍自身携带的装具中凑出了近千件十余公斤重的轻便锁子甲，还在船上安排了足够七天的淡水和压缩食物。为了避免这些食水在风雨中遭遇可能遇到的意外，还制做了保存这些食水在十天之内免受风雨侵蚀的皮木箱。
不过这样一来，并不算大排量不过十几吨的渔船就相当于携带了一百几十个裸人的重量，似乎有些不太安全了。除了为每艘船只加装一定的船壳以防止进水，南京等地的船工们在很短的时间里也想不出其他办法。