第1017章 好处和代价
谭娜说买几架，那就真的能买几架，多了不敢说，最起码一两架还是没问题，如果是dc-9这样的老旧机型，说不定能够买的更多。
至于乔治.克鲁尼先生……
此刻乔治.克鲁尼先生的样子，和一条饿了三天的狗看到一大盆肉骨头的表情差不多：如果能够把这些飞机的改装单子全都拿到手……不不不，不用全拿到手，那么只拿到一半，自己的公司不但完全不用为生存而担忧，甚至可以用这笔业务去向银行寻找贷款，自己也可以借着这个机会买一架性能好点的飞机存着。
乔治.克鲁尼的心情是如此的明显，林铮绝对不可能放过这个家伙，笑眯眯的对他道：“克鲁尼先生，其他的事情你不用想太多，只要国际喷气机改装公司的服务让我满意，我想我们今后还是有合作的机会的，你说呢？”
国际喷气机改装公司也算是业内规模不错的一家私人飞机改装企业，有着自己的用户群，和这家伙打好关系，对自己今后出手这些“存货”也无不裨益，只要乔治.克鲁尼不贪心，林铮并不介意与他合作一把。
乔治.克鲁尼立刻听懂了林铮话里面的意思，兴奋和激动的一张脸红的像是猴屁股，拼命控制住自己的情绪，对林铮和谭娜深深的鞠了一躬：“先生您说的再正确不过了，国际喷气机改装公司一定会用自己的专业工作能力和态度让您知道，和我们合作是绝对双赢的结果。”
有了充足的工作动力，乔治.克鲁尼哪里还忍得住，兴冲冲的下去了。
对菲律宾航空公司的这些飞机的检查结果让林铮有些惊讶，不但这几家波音737-300和波音737-400的状况很不错，那几架麦道dc-9-30的状态也很不错。虽然服役的年限稍稍有点长，有差不多20年的机龄，可如果用来改装成使用强度不高的私人飞机。那几架麦道dc-9仍然是个不错的选择。不但价格足够的便宜，市场上的零配件也很丰富。只要维护的当，再使用个20年也没问题。
最重要的是，那几架麦道dc-9-30的发动机尾吊布局为这款飞机带来了一个远超波音系列飞机的优越特性：在舒适度的改装潜力方面，发动机尾吊布局的dc-9的提升潜力比波音系列大得多，这是它的先天优势决定的。
这个结果让林铮有些惊讶，也让他忍不住开始琢磨，或许这个麦道dc-9也是个不错的选择？
……………………
站在飞机的舱门口，往下瞅了一眼。陈浩的脸上一喜，三步并作两步快速下了舷梯，快走两步来到林铮跟前，这混蛋二话不说先是一拳砸在林铮的胸口，随即用力和林铮拥抱了一下，这才仔细看了看林铮，见林铮的神色和精气神都不错，心里头这才松了一口气，知道林铮不是遇到了什么麻烦，这才有功夫开口向林铮询问道：“你不是在美国么。怎么来菲律宾了？还有，急匆匆的把我找来有是什么事？”
林铮一个电话打给陈浩，连原因都没说。只说了一句：“来菲律宾马尼拉。”，这家伙问都没问，立刻以最快的速度赶来了，直到下了飞机，他才问起原因。
“好事，”林铮也不卖关子，直截了当的道：“这次的事情操作好了，说不定佳吉快递就真的能有属于自己的飞机了。”
“什么？！”陈浩一愣，整个人直接呆在了当场。足足好几秒钟才欣喜若狂的一把抓住林铮的胳膊：“你说什么？咱们能有自己的飞机了？到底是怎么回事？”
如果不是深知自己这个兄弟的秉性，换成是其他任何一个人。陈浩一定是大耳刮子抽过去，可林铮不同。对于自己这个兄弟，陈浩100%的信任，他说佳吉快递有望拥有属于自己的飞机，那就一定是有望拥有属于自己的飞机。
林铮很理解这家伙现在的心情，拍拍他的肩膀，道：“别激动，听我慢慢给你说。”
“好，我不激动，我不激动，你给我说吧……”嘴里说着不激动的陈浩，现在却像是身上着了虱子的猴子似的。
“大致的情况是菲律宾航空公司现在急需要筹措一笔资金，否则就要将面临被迫清盘的局面，这笔资金大约是2个亿美元，我把这个情况和国内说了一下，详细的情况是这样的……”等把情况和陈浩说完了，林铮才道：“民航系统对这个很感兴趣，我觉得可以把这这件事和咱们佳吉快递需要自己的飞机这件事结合在一起谈，你觉得呢？”
“我觉得可行！”听林铮说完，激动的的不行陈浩一巴掌重重的拍在大腿上，兴奋的道：“说不定咱们真能做到，要真是能成功，咱们佳吉快递可就牛逼大发了……对了，你准备怎么做？”
“能有什么计划，现在就只是一个想法而已，这不是把你抓过来一起想办法么，”林铮苦笑一声，道：“不管怎么说先和陈永栽见一面再说吧，你是国内的民营企业家，有根有底，有合作的基础……对了，忘记给你说了，这个陈永栽似乎对国内的政府比较那啥，这一点你最好有个心理准备。”
“怎么会？”陈浩很惊讶，也有些无法理解：“老头是华人，对大陆应该是比较心生向往的吧，就算不向往也不应该排斥才对。”
“这谁知道？反正总摆不脱历史原因就是了，不过这和我们没关系，如果不是老先生对我们官方的警惕心理，你觉得这事儿还能轮得到咱们佳吉快递？”
“有道理！”陈浩点点头，习惯性的挽起了袖子，这是他心中激动、准备好好干一场的习惯性动作：“那这事儿的确需要好好谋划谋划了，千载难逢的机会啊，妈的，以后再也不用受那帮孙子的鸟气了……”
没有自己的飞机不仅仅是受制于人的问题，关键的是受气啊，更要命的是人家给了你气受，你不但不能生气，还得摆出一副笑脸来，否则人家一句话，你的航空件就不定要拖几天，用一句话来说，这是典型的“花钱当孙子”，问题是谁愿意花钱当孙子啊。
陈浩为什么对拥有自己的飞机有这么强烈的执念？还不就是因为这个。
花了钱，谁不愿意当大爷？
只是林铮这家伙总喜欢在别人高兴的时候泼人冷水，就比如现在：“鸟气还是要受的，就算咱们有了几架飞机，在相当厂的一段时间内也得和各大航空公司合作。”
“……也是啊。”愣了一下，陈浩垂头丧气的低下头，一脸的郁闷：几架飞机能管不少用，但就现在而言，添置一两架、两三架飞机也不过是对佳吉快递现有航空配送体系的补充，主要还是要靠从各大航空公司租赁的长期集装箱。但这两年的生意坐下来，陈浩的心理素质得到了相当好的锻炼，短暂的郁闷之后，这家伙立刻就振奋了起来：“不过不管怎么说这总归是个好的开始，有了自己的飞机后我看那些航空公司的混蛋还敢不敢向以前那样给老子使脸色看！”
这倒是大实话，哪怕上面只给佳吉物流批2架737货机，以每天飞行11小时计，每天的总运载量也超过30吨，有了这么庞大的自有运载能力，佳吉快递就有了和各大航空公司讨价还价的资本，更重要的是现在手里还有个大杀器：菲律宾航空公司呐！
一想到这个菲律宾航空公司，陈浩这才意识到能不能得到上面的批准，这个菲律宾航空公司才是重点，连忙问道：“对了，光顾着高兴了还没问你，这个菲律宾航空公司这一块，你是怎么想的？”
“说实话，我还没有考虑好，”在自己兄弟面前，林铮有啥说啥，并不隐瞒自己的想法：“依我看，恐怕菲律宾航空公司在5年内都会一直处于亏损状态。”
“之后5年都会一直亏损？”陈浩瞪大了眼睛。
林铮点点头：“这是最乐观的估计了，如果情况稍微不乐观一点，我觉得8年内他们能够实现扭亏为盈就很了不起……当然，如果这涉及国内的国家战略，就不能用亏损和盈利这种方式简单的来比较了，还是要看上面的意思。”
“……我明白了，”沉思了良久，陈浩方才点点头，脸色很淡定：“也是，要不是要付出这么大的本钱，咱们也不好意思问国家要好处，成，我在好好想想。”
林铮一脸轻松的道：“那你可得快点，这两天我给你引见一下菲航的老板陈永栽和菲律宾内阁的几位内阁成员，等民航华东局的领导到了之后我就闪人了，这里的一大摊子全都是你的活儿，等你们讨论出了结果，需要我做什么直接给我说一声就成。”
“什么？你要走？”对林铮这话完全没防备的陈浩登时就急了：“你走了我怎么办？”(未完待续)