第167章 用户基础是关键。

  “双十一活动我们已经进行了两年，成绩喜人啊，但是这还不够我们要把光棍节打造成电商节，今年就是个很好的契机2011年11月11号，这可是八百年一遇的日子，不好好利用一下，岂不是太浪费了？”阿里马意气奋发的讲道。
  手底下一众高管都笑着附和着。
  定下目标，阿里马就宣布散会，他很少具体安排别人怎么做，只要达到他想要的效果就可以了，在他看来，这才是管理艺术。
  阿里马突然把彭雷叫到办公室：“最近易支付有什么动作吗？”
  “倒是没听说有什么大动作，估计也是被饿了么弄得头疼吧。”彭雷有些幸灾乐祸。
  阿里马笑了笑：“麻花藤还是有点东西的，不过方黎也不是等闲之辈，一开始我还以为他撑不下来，没想到弄得企鹅那么狼狈。”
  闲话聊完，阿里马话锋一转：“第三方支付牌照已经拿到了，支付宝现在是一个独立的第三方支付平台，业务还有很大拓展空间，这方面你多花点心思。”
  彭雷点点头，阿里马这话的意思其实就是告诉她，支付宝已经是成年人了，不能一直依赖淘宝输送用户，还得有新的用户增长点。
  回到支付宝，彭雷把手底下高管召集起来开会，不过大多都是一些向其他互联网公司提供支付服务的点子，没什么新意。
  不过表面上彭雷还是表示了鼓励：“说得都很不错，不过还有没有更具建设性的建议？”
  一个高管突然道：“彭总，其实线上支付这块咱们已经很难再有大的突破了，不如分出一部分精力转向线下怎么样？”
  彭雷眼前一亮：“具体说说看。”
  “彭总您看，咱们支付宝的用户数量虽然很多，但影响力还是局限于线上，在线下很少有人使用支付宝进行交易，咱们是不是可以跟一些企业合作，把支付宝推广到线下呢？”
  “比如说？”
  “比如说公交，还有我们杭州下半年不是就要开通地铁了嘛，俗话说出门四件事：衣食住行，哪怕只有十分之一的人用支付宝乘坐公交地铁出行，咱们的用户数量也是成倍增涨。”
  不过又有高管提出：“这恐怕很难实行，让公交公司舍弃公交卡带来的庞大现金流，是不是太想当然了？”
  “没错，而且怎么解决支付宝付款的问题，总不能我们另外给公交公司装一套设备吧？那得多少钱？”
  彭雷敲了敲桌子：“刚刚老刘这个提议其实很好，大家也不用上纲上线，遇到问题咱们解决问题嘛。”
  “现金流的问题其实很好解决，我们完全可以每个月给公交公司一笔预付款嘛，反正支付宝什么都缺，就是不缺流动资金，至于设备的问题，也很简单，杭州能有多少辆公交？一台设备又需要多少钱？跟用户比起来，这点钱算的了什么？”
  彭雷打了一份报告给阿里马，阿里马一看赞许道：“这个想法不错，这样，你先跟公交公司交涉，要是实在不行，我来出面。”
  于是很快，杭州民众很快发现之前的刷卡机不见了，取而代之的是一个怪模怪样的东西，挺司机说这玩意倒是不耽误刷公交卡跟爱心卡，只是多了一项功能，说是一个叫支付宝的软件，只要用付款码在摄像头面前扫一扫，就能不用买票......
  也不知道最开始是谁传出去的，弄得一些大爷大妈还真以为用支付宝坐车不用买票。
  这段谣传一度被当成笑话在杭州流传，不过也的确让许多市民开始使用支付宝坐公交，毕竟对于年轻人来说，出门总得带零钱也挺麻烦的。
  ......
  另外一边，饿了么拿到企鹅的战略投资之后，立即开始向长三江城市进军，但是让他没想到的，这回点食网抵抗的力量似乎并没有他想象的那么大。
  很快，饿了么又在七座城市建立了站点，并且进一步蚕食着点食网的市场份额，直到这个时候，点食网才开始对饿了么进行打压。
  这一度让张旭毫很疑惑，按照方黎的行事风格，他不应该犯这么低级的错误才对。
  然而，他很快就发现了不对劲，虽然饿了么在新的七座城市扎下根来，但是财付通的各项数据并没有向之前那样迅速提升，除了用户增涨还看得过去，其他类似用户日登陆次数、使用时常这些数据，简直辣眼睛。
  于是张旭毫，决定亲自到市场第一线去看看。
  “老板早上好，最近生意还好吧？”张旭毫身上穿着饿了么的工作服，看起来跟一线区域经理没什么差别。
  老板点点头：“还凑合，你们换人了？”
  “哦，那倒没有，小刘今天请假了，我代他的班。”张旭毫解释道。
  又跟老板闲聊了几句，突然来了客人，张旭毫也就站在一旁没有打扰老板做生意。
  前面一切都很正常，直到结账的时候，老板对顾客说：“小伙子，你有易支付账号吗？用易支付账号扫这个二维码可以领一个现金红包。”
  “这样啊，有多少钱？”
  “最少一块最高十块，越是新用户领的越多。”
  “那我得注册一个，要是领到十块，我这餐不就相当于免了吗。”
  “没错，试试手气。”
  “行，我现在就注册，好了，扫一扫，我靠，还真是十块！”
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