第二百九十一章 汽车梦想(为蛇~加更)

  价值一千万的股份!
  陆少被冯宇的大手笔惊呆了!
  他虽然见惯了大钱,几百万也不太看在眼里,但还从来没有人让他帮个忙,就白给一千万呢。
  而且这一千万还不是钱,是股份,冯宇投资的公司,可没有不赚大钱的,这就相当于给了他一个长期的稳定投资,而且是回报丰厚的那种。
  陆少看了冯宇一眼,低头沉思。冯宇既然能给出如此大的回报,那么这件事儿就绝对不容易办。
  一个生意人,白给你钱,那是绝对不可能的,肯定是你给他带来的回报,要高于他的付出,否则就不是一个合格的生意人。
  以他打听出冯宇的情况,冯宇不能说是一个合格的生意人,应该说是一个成功的生意人。
  “冯总,到底需要我怎么做,不如你详细说说?”
  “这个机械公司,原本是冰城的市属企业,后来改制的时候,我以技术入股,获得了一定的股权,然后我又以设备,从另外一个股东手里,换来了一部分股权,后来我又以设备跟资金技术入股,继续扩大的我的股权。现在呢,我是机械公司的大股东,持股超过了百分之五十,这引起了冰城政~府的不满。可现在公司要扩大,要进行市场布局,这肯定要进行大笔的注资。冰城政~府是拿不出来这么多钱的,他们如果非要阻挠,我虽然是大股东,也不太好操作,毕竟厂子里大部分都是冰城人,还都是原先机械厂的老班底……”
  冯宇详细的说了一下自己的麻烦,行政干预,是企业发展极大的阻力。冯宇承诺过,不再无故稀释冰城市政~府的股份。但现在他要想进行产业布局,就一定要开设分厂,才能以雷霆万钧之势,占领华夏的汽车市场和摩托车市场,不给岛国车、德国车彻底霸占华夏市场机会!
  现在只需要上面下一条政策,那就是鼓励民营企业发展,禁止政~府干预企业发展,就能解决冯宇这个困境。
  到时候冯宇再去市里,给市里画一张大饼,相信市里会同意开设分厂的。而市里绝对拿不出相应的资金来投入。股权必定会被稀释。
  冯宇要做的是控股大股东,最少要持股超过百分之六十七才行!现在虽然还有付家支持他,但冯宇对付家的信任已经没有那么高了,还是自己持股最为稳妥。
  他现在手里的钱,还掉工行的贷款,也还有十个亿左右,一个新厂,从地皮到厂房,再到工人和材料采购。冯宇估计以现在的经济水平,一个亿足够了,只是不知道还能否从基里连科那里买到一批生产线。
  入股基里连科的矿业公司,基里连科答应给冯宇的设备和技术都弄来了。冯宇也没少赚钱。但最贵的一些,军工方面的东西,比如飞机发动机,飞机制造技术等等。全部给冰飞厂了。还有一些发电方面的相关技术,也给了电机厂,交换回了加湿器干股。汽车的相关技术,电池的相关技术研发等等。
  这么一看,冯宇好像有些吃亏,但也正因为有侯海涛他们帮忙,才让冯宇免掉了许多麻烦。而且未来,冯宇绝对不会亏,技术是企业发展中最重要的一环。
  再加上前期可能还要预留一些资金,还要投入一笔庞大的研发费用,技术革新费用,如果真的要开五个汽车分厂,并且摩托车分厂也一样布局,那么冯宇这十个亿的资金,基本上全部要投入进去,还未必够用呢!
  汽车行业未来有多么大的利润,看看岛国的丰田就知道了。世界五百强前十,品牌榜百强,世界第一大汽车企业,而他利润最高的市场,就是华夏市场。
  华夏市场还是大众、奔驰、宝马等多家企业竞争的大型市场,而且华夏市场的销售额,占据了这些公司销售额越来越大的比重。
  既然以岛国那么大的地方,都能称霸世界,那华夏这么多人,有这么多好的工程师,还有冯宇能从苏联挖来一批工程师,再加上冯宇“过来人”的眼光,怎么就不能让华夏的汽车,占领华夏的市场?
  就像南韩的汽车企业,就是号召本国人买本国的产品,慢慢提升技术,不一样轻松领先华夏了?
  后世直到杭城那个老板出手,华夏才算有了一个自主的知名品牌。杭城那个老板还有一句名言,也是冯宇说给张瑞强他们听的:汽车不就是一个发动机,四个轮子么,这些我们都能造,怎么就造不了汽车?
  冯宇现在要的就是计委的一个政策,或者说给冰城市政~府打个招呼也行。这样冯宇就能继续用资金和设备,稀释市里的股份,完成产业布局。
  三五年之后,冯宇保证这松江牌汽车,会享誉华夏,甚至冲出国门!
  尤其在94年提出《汽车工业产业政策》后,内地的老牌汽车制造厂,经营愈发困难,有的也走上了合资之路,有的转型了,有的干脆被并购了!
  陆少沉思了半天,抬头看着冯宇问道:“下文件肯定是不行,我找人打个招呼试试吧。你尽量做大,开一个分厂确实不太好弄,如果你能开三个分厂,或许还会得到上面的重点关注!”
  陆少的暗示冯宇听懂了,就是让冯宇往大整。当你形成了一定的规模,那就不是一个冰城市政~府压得住了。
  这正符合冯宇的心意,他就是想做大做强啊。
  “陆少,如果我汽车分厂和摩托车分厂同时建造三个以上,保证每个分厂的摩托车年产量不低于十万台,每个汽车厂的年产量不低于五万台,不知道这样够不够上面重点关注?”
  三个汽车分厂,那加上冰城的厂子,年产汽车二十万台,这绝对够上面关注了,如果还不行,那就多建两个,冯宇不差钱。现在华夏一年才能生产多少台汽车啊,尤其冯宇说引入的不但有轿车,还有重卡的生产线,那么国家绝对欢迎啊。
  就连外资合资都允许了,怎么可能不允许机械公司这种改制后的企业发展汽车行业?
  这个冯宇,比他想象的还要大手笔啊。如果他将来能下到地方,冯宇要给他所在的地区投资一点钱建厂刷政绩,岂不是轻而易举?
  冯宇这个朋友,他交定了!(未完待续。)

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